Путеводитель по Военно-Грузинской дороге 2017 | | На карте | Где переночевать и поесть | Что посмотреть
Военно-Грузинская Дорога. Карта.

Военно-Грузинская Дорога – Путеводитель 2017

Понравился материал? Поделитесь с друзьями!
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Военно-Грузинская Дорога (Владикавказ-Тбилиси) сегодня – самый полный путеводитель 2017 года! Всё на карте: достопримечательности, лучшие отели и гостевые дома, рекомендации по кафе и ресторанам. Где поменять деньги – банки и банкоматы и т.д. Прогноз погоды и прочая полезная информация – обо всём в этой статье.

Вместо предисловия
Военно-Грузинская дорога, связывающая Российский Владикавказ (республика Северная Осетия) со столицей Грузии Тбилиси, у многих путешественников одним своим названием вызывает мурашки по коже. На самом деле, название это – сугубо историческое, и сегодня ситуация на этой живописной горной дороге ничем не намекает на какие-либо военные действия. Кроме того, далеко не все осознают, что данная дорога – неотъемлемый участок любого путешествия на автомобиле из России в Грузию и Армению. Ведь именно здесь находится единственный легальный переход границы из России в Грузии – КПП “Верхний Ларс”. Но и многие из тех, кто ездил по данной дороге “транзитом” в рамках одного из “больших путешествий”, или по пути на недорогое и дружелюбное Черноморское побережье Грузии, даже не представляют, какое количество интересных мест таит в себе этот участок чуть более 200 километров и его окрестности! И даже видавшие виды автопутешественники сходятся во мнении, что данный отрезок пути – одна из самых живописных дорог не только Кавказа, но и Европы в целом.

Кстати, маршрут по Военно-Грузинской дороге между Владикавказом и Тбилиси очень популярен среди пользователей сервиса поиска попутчиков BlaBlaCar. На любой день можно найти несколько (а в иные дни и несколько десятков!) предложений довезти вас за копейки по сравнению с такси или трансфером (250-400 рублей за пассажира). А почему бы и нет – одним дешёвый способ добраться, другим – оплата расходов на бензин! 🙂

Я не могу себя назвать абсолютным экспертом по данной местности, ибо я сам здесь проезжал всего три раза, из них два – вышеупомянутым “транзитом”. Но что я умею точно – так это собирать по крупицам информацию по маршруту из многочисленных источников в интернете, синтезировать и систематизировать её. Задача данной статьи – именно синтез и представление в удобной, краткой форме большого количества отчётов, рассказов и сайтов (с сылками на оригиналы) – для того чтобы каждый смог составить свой идеальный план и маршрут, в зависимости от количества времени и бюджета, которые вы готовы “инвестировать” в этот уникальный регион.

Если вы заметите какие-либо неточности в описании, или знаете интересные места, которые не обнаружены у нас на карте – просьба сообщать в комментариях. А пока, предлагаю подписаться на наш блог, используя кнопки внизу, чтобы не пропустить новые и полезные материалы:

Подписка в Facebook Подписка в VK Подписка в Telegram Подписка по E-mail

Подробная карта Военно-Грузинской Дороги

Карта со всеми достопримечательностями, лучшими отелями и гест-хаусами и объектами инфраструктуры Военно-Грузинской Дороги – центральный элемент данной статьи. Помимо точных координат, большинство объектов на карте содержат ссылки на подробное описание, интересные рассказы путешественников, треки пеших маршрутов и т.д.

Для удобства, все объекты на карте разделены по цветам:

  • Зеленый – всё, что находится на самой Военно-Грузинской Дороге и в непосредственной близости от неё. Эти места можно посмотреть в “транзитном” режиме, не съезжая с дороги надолго и без необходимости куда-либо долго идти. Так же все “зеленые” места достижимы на обычном легковом автомобиле (по крайней мере летом).
  • Оранжевый – объекты немного в стороне от дороги, их посещение требует либо пешей прогулки на 2-3 часа, либо хорошего внедорожника (не путать с популярными городскими кроссоверами, даже если они оснащены “типа полным приводом”) для проезда ближе к месту.
  • Фиолетовый – места в стороне от дороги, куда не имеет смысла ехать без ночевки, однако они вполне достижимы на автомобиле, причём в сухую летнюю погоду достаточно обычного легкового автомобиля.
  • Красный – это самые “сложные” места. Доступны только пешком и требуют хорошей физической подготовки и часто соотвестсвующего треккингого и горного снаржения. Многие из них требуют промежуточной ночёвки в палатке (или даже нескольких, как например подъем на гору Казбек).

Все объекты данной карты с координатами и описанием вы можете скачать и сохранить себе на будущее:

  • в виде Excel файла (удобно для чтения)
  • в виде треков для загрузки в ваш навигатор или навигационное приложение (например, Maps.me) в формате KML, KMZ и GPX
<- к оглавлению добавить комментарий

Военно-Грузинская дорога и Крестовый перевал сегодня

Сегодня (лето-осень 2017) Военно-Грузинская дорога на всём своем протяжении представляет умеренный горный двухполосный “серпантин” с асфальтовыми покрытием весьма хорошего качества. Единственное исключение – это несколько сот метров достаточно ровной “грунтовки” сразу за КПП “Дарьяли” со стороны Грузии, то есть в самом начале маршрута по грузинской территории.

Кстати, в отдельной статье на нашем сайте можно найти много практической информации  по переходу границы Россия-Грузия (КПП “Верхний Ларс” – КПП “Дарьяли”). А на отдельной странице мы ведем статистику по актуальной ситуации в Верхнем Ларсе и Крестовом перевале. Так же, полезным будет почитать статью про ньюансы прохождения границ стран Закавказья (Грузии, Армении, Азербайджана и Абхазии с Южной Осетией).

Проехать по Военно-Грузинской дороге можно на абсолютно любом автомобиле круглый год, за исключением моментов, когда дорогу перекрывают по погодным условиям (относительно частые лавины зимой и весьма редкие сели летом) – в таком случае вам никакой внедорожник не поможет, остаётся только ждать, пока завалы расчистят и дорогу откроют. Учтите, правда, что с Октября по Май (включительно) на дороге крайне вероятно наличие снега и наледи (особенно в районе Крестового Перевала), поэтому в это время наличие зимней резины обязательно. Актуальную информацию о возможных перекрытиях Военно-Грузинской дороги можно отслеживать на сайте МЧС России по Республике Северная Осетия-Алания.

В целом же, для опытного водителя дорога никакой сложности не представляет – серпантины “умеренные”, крутых поворотов на 180 градусов не так много, узких мест с неукрепленными обрывами на данной дороге нет. Правда, движение достаточно активное (в том числе и грузовое), плюс часто на дорогу выходят стада коров и овец, поэтому не исключены локальные заторы. Для наглядности, вот видео нашей поездки по этой дороге в Августе 2017 года:

Что касается погоды на Военно-Грузинской Дороге, то как и в любом горном регионе это штука крайне неустойчивая и переменчивая. В принципе, за исключением совсем уж крайних случаев, это и хорошо – даже в рамках одной поездки велика вероятность, что вам удасться увидеть эту дорогу в совершенно разном свете (а она прекрасна при любых условиях!). Поэтому, к любому прогнозу погоды здесь я бы относился весьма скептически и больше бы руководствовался здравым смыслом в соответствии с сезоном. А это означает, что даже в разгар лета здесь могут понадобиться не только футболки и шорты, но теплые кофты и дождевики лишними не будут. В межсезонье же и подавно – теплые вещи тут точно лишними не будут, даже если на близжежащей “равнине” уже или ещё тепло. Тем не менее далее я перечислю ссылки на 10-дневный прогноз погоды в основных населенных пунктах на пути:

Так же об актуальной погоде на Военно-Грузинской дороге можно судить по нескольким веб-камерам:

<- к оглавлению добавить комментарий

Где переночевать: отели и гест-хаусы Военно-Грузинской дороги

Планируя путешествие по Военно-Грузинской дороге, я настоятельно рекомендую предусмотреть хотя бы одну ночёвку в одном из населенных пунктов по пути. Если вы едете из России в Грузию или возвращаетесь обратно, то логичнее всего остановиться в ближайших к границе Владикавказе или Степанцминде (Казбеги). Если же вы отправляетесь на осмотр из Тбилиси, то ночевать стоит опять же в Степанцминде или в Гудаури. Для зимних каникул в горах выбор весьма очевиден – это горнолыжный курорт Гудаури. В любом из этих пунктов множество вариантов на любые запросы и кошелёк:

Однако, во всём этом разнообразии вариантов легко потеряться, и найти действительно стоящий, лучший вариант в рамках вашего бюджета достаточно сложно. Поэтому, мы отобрали лучшие на наш взгляд места. Поскольку наш блог – про путешествия с комфортом, здесь мы не будем рассматривать варианты исходя исключительно из цены – это достаточно просто сделать самостоятельно по ссылкам выше, поставив сортировку “по цене”.

Наши рекомендации по местам для проживания

Мы остановимся на уютных местах, хоть с каким-то дизайном и с хорошими отзывами (отсекая, при этом, отзывы где поют оды хозяевам заведения – ибо по опыту такие места часто оказываются ниже среднего по уровню, да и хвалёные хозяева могут оказаться не в лучшем расположении духа..)

Отели Владикавказа

Если позволяет бюджет, я рекомендую остановить свой выбор на Гранд-отель Александровский (в Августе 2017 мы заплатили за двухместный номер с завтраком 5300 рублей). Это не только лучший отель Владикавказа, но и пожалуй, лучший из всех отелей за нашу поездку в Грузию и Армению из Москвы. В российских регионах такого уровня отель не часто встретишь, тем более не сетевой. Свои 4 звезды заслуживает на 150%! Огромные номера (даже те, что называются “Эконом”) со всеми аттрибутами, прекрасный ресторан (с ценами чуть ниже среднемосковских) и безупречное обслуживание.

Гранд-Отель Александровский
Гранд-отель Александровский. Номер "Эконом" класса.
Гранд-Отель Александровский
Гранд-отель Александровский. Санузел в номере "Эконом" класса.
Гранд-отель Александровский. Стол в номере "Эконом" класса.
Гранд-отель Александровский. Лифт с кушеткой и ковром с названием дня недели.
Гранд-отель Александровский. Холл первого этажа (у стойки регистрации).

Так же во Владикавказе можно рекомендовать:

Гостиницу Владикавказ: Гостиница с Советских времен, но холл, ресторан и верхние этажи (более дорогие категории номеров) – со свежим современным ремонтом (по фото это видно).

Отель Ветерок: Новый (2017 г.), недорогой и удобно расположенный в зеленой зоне почти на Военно-Грузинской дороге мини-отельчик. Хороший вариант для короткой транзитной ночёвки. В номерах нет кондиционеров, поэтому в разгар лета может быть жарковато.

Отель Кадгарон: Недорогой отель с соответсвующим цене уровнем номеров и сервисом (по отзывам). Фото на букинге явно изрядно подправлены “фильтрами” и, возможно, ретушированы – поэтому аккуратнее, не ведитесь на “аристократические” интерьеры за такие деньги.

Гостиницу Пушкинская: Недорогая гостиница для транзитной ночёвки. Правда, современный ремонт и кондиционер – только в номерах повышенных категорий, и за эти деньги уже можно “присмотреться” к прекрасному Гранд-отелю Александровский.

Так же варианты ночёвки во Владикавказе удобно искать по карте (так можно найти отели, наиболее близкие к дороге), отфильтровав по устраивающей вас цене за ночь:

Отели и гест-хаусы Степанцминды (Казбеги)

Несмотря на обилие вариантов (более сотни, выдаваемых букингом) в Степанцминде, абсолютное большинство из них – это весьма безликие “гостевые дома”, которые я могу условно разделить на следующие категории:

  • варианты а-ля “совок” с соответствующей мебелью и сантехникой
  • варианты “безвкусный шик 90-х” – с “кожей/рожей” и полным отсутствием чувства стиля
  • варианты “общага” с убогими кроватями-однушками по полдюжины таковых в маленькой комнате и постельными принадлежностями из серии “баю-баюшки баю, не ложися на краю”
  • ну и любые комбинации вышеперечисленного.

Несмотря на хвалебные песни хозяевам многих из этих заведений в отзывах, всё таки качества самого жилья – оставляет “желать”. Возможно, кто-то и видит романтику в ночевках “у дяди Давида”, особенно глядя на цену в 1000-1500 рублей за двоих, но нам такие варианты точно не по душе. Тем более, что реально уютных среди них очень немного. Поэтому, вот небольшой список мест, где бы мы сами хотели бы остановиться в одну из следующих поездок:

Rooms Hotel Kazbegi: Единственный отель класса “Эко-люкс” в Степанцминде. Деревянные полы и мебель, крытый бассейн. Дорого (особенно для Грузии), но судя по отсутствию номеров на многие даты – популярности высокая цена не убавляет. Хотя, если выхотите начать или закончить знакомство с Грузией “на высокой ноте”, то около 200 евро (14-15 тысяч рублей) за двухместный номер в пик сезона – не такие уж и сумасшедшие деньги… В отзывах есть жалобы на сервис – что, в принципе, нормально для Грузии, но в заведении такого уровня могли бы и вышколить персонал..

Hotel Sno: Совсем новая и, пожалуй, единственная на сегодняшний день достойная альтернатива для Rooms Kazbegi в районе Степанцминды. Здесь нет бассейна и здание/номера не эко-люкс, а скорее в стиле 4-х звездного курортного турецкого отеля (с “Атриумом”), но и стоит он в 2,5-3 раза дешевле.

Hotel Green Sheep: Тоже новый отель, один из немногих вариантов хорошей недорогой, но со вкусом (что редкость для Грузии) и любовью оформленной “трешки” в Степанцминде.

Guest House 15: Один из немногих гест-хаусов Степанцминды, на котором останавливается взгляд. Со вкусом оформленный дом, свой душ и туалет с новой сантехникой в каждом номере.

Hotel Kazbegi: Новый, небольшой частный отельчик. Альтернатива гест-хаусам по сравнимой цене. Пишут, что ещё не всё достроено на территории и даже в здании кое-где ремонт, но надеюсь к сезону зима 2017 – лето 2018 всё более-менее завершат.

Hotel Oishe: По фото – очень симпатично, по отзывам всё не так радужно. Но как один из немногих в Степанцминде вариантов среднего ценового уровня – наверное можно рассмотреть.

Guest House Maili: Новый, со вкусом оформленный гостевой дом с хорошими отзывами.

Гест-Хаус Sno House: Новый (2017 года) гест-хаус в деревушке Sno (10 км от Степанцминды по нормальной дороге(, и чуть ли не единственный в регионе оформленный в очень любимом нами стиле “этно-эко-хаус” со всеми современными удобствами.

Так же, недалеко от Степанцминды (около 20 км, правда последние 10 километров – сложная грунтовая дорога, но в сухую погоду вполне проходимая для обычного автомобиля) находится село Джута (Юта), рядом с которым (около 20 минут пешком от стоянки в гору) есть два кемпинга (Zeta Camping и новый Кемпинг 5th Season) вполне “европейского” формата – с горячим душем, хорошим туалетом и кафе на территории. Здесь, конечно же, комфорт ниже гостиничного уровня, но зато романтики – действительно хоть отбавляй! Пожить в палатке среди гор, не лишая себя минимума нормальных условий – очень уважаемая нами тема (и частенько практикуемая в наших поездках по Европе).

Место для ночлега в недалеко от границы в Верхнем Ларсе удобно выбрать по ценовому диапазону и по месторасположению на карте:

Отели Гудаури

Гудаури – достаточно известный грузинский горнолыжный курорт (говорят, “почти” европейского уровня, за гораздо меньшие деньги). Здесь достаточно большой выбор приличного уровня отелей (причём, летом стоят они не намного дороже посредственных гест-хаусов Степанцминды). Вот некоторые из приглянушихся мне вариантов:

Gudauri Inn Hotel: Новый курортный отель с намёком на дизайнерский. О сервисе (пока) хорошие отзывы.

Tsar Bani Spa Resort: Весьма интересное и, судя по фото и отзывам, очень уютное место. Основная “фишка” отеля – “самые высокогорные Русские бани”. А почему бы и нет? В высокогорье погреться в бане может быть очень актуально, практически в любой сезон!

Quadrum Ski & Yoga Resort: Интересное место в модном нынче “контейнерном” стиле. Почти хай-тек, но как минимум современно и весьма функционально.

Monte Hotel: Отель с уютной терассой с красивым видом на горы. По отзывам есть претензии к вентиляции и звукоизоляции номеров.

Hotel Good Aura: Неплохой вариант. На заявленные по Букингу 4 звезды, конечно же не тянет, но на 3 – вполне. В номерах нет кондиционеров, поэтому в пик сезона летом здесь может быть жарковато.

Все гостиницы Гудаури с возможностью выбрать ценовой диапазон так же представлены на карте:

За Гудаури по пути в Тбилиси я нашёл всего один вариант для ночлега – зато какой! На озере Базалети, что в 40 километрах от Столицы, есть Отель Griff Inn: хороший курортный отель на берегу озера с пляжем и бассейном. Здесь вполне можно остановиться на несколько дней для осмотра и самой Столицы и окрестностей (Мцхеты, Военно-Грузинской дороги), при этом не лишая себя возможности купаться и загорать в жаркие летние дни.

В самом же Тбилиси отелей, гест-хаусов, хостелов и апартаментов просто несметное количество, на любой вкус и кошелёк. Причём, вполне приличные и доступные варианты можно найти в самом центре, в пешей доступности от всех основных достопримечательностей. Поэтому, проще всего искать отель в Тбилиси именно по карте. На карте ниже как раз обозначены отели центрального района Тбилиси, рядом со Старым Городом, мостом Мира, фуникулёром, серными банями и прочими центровыми местами интереса:

Если вам известны ещё места для ночлега на Военно-Грузинской дороге и в её окрестностях, которые смело можно рекомендовать – пишите пожалуйста комментарии в конце данной статьи!

При бронировании отелей в Грузии, обратите так же внимание, что далеко не во всех гостиницах есть номера с нормальными двуспальными кроватями. Даже если в описании номера указана двуспальная кровать, на самом деле это могут оказаться две сдвинутые односпальные! Внимательно смотрите на фото номеров – обычно это отчётливо видно.

 

<- к оглавлению добавить комментарий

Что посмотреть и чем заняться на Военно-Грузинской дороге

Про основные достопримечательности Военно-Грузинской дороги уже написано-переписано огромное количество статей и рассказов путешественников. Поэтому, я не буду подробно описывать каждое место – используйте карту в данной статье и переходите по ссылкам в описании каждой достопримечательности для подробностей.

Но вкратце я всё же пробегусь по основным местам.

За исключением самого города Владикавказа (по которому приятно просто погулять – очень симпатичный, чистый и зеленый город с набережной реки Терек), все интересности Военно-Грузинской дороги находятся на территории Грузии, причём начинаются они сразу после границы.

Между границей и Степанцминдой (Казбеги)

Сразу после грузинского КПП Дарьяли, вернее практически на его территории находится Дарьяльский Монастырский Комплекс. “Новострой” и исторической ценности не представляет, но  виды красивые. Далее вы едете по живописному Дарьяльскому Ущелью (Dariali Gorge), откуда идёт пешеходная тропа к большому и малому водопаду Гвелети (треки можно посмотреть и скачать здесь)

Достопримечательности Степанцминды (Казбеги)

Основной достопримечательностью в районе Степанцминды (Казбеги) является Троицкая Церковь (Гергети), откуда в хорошую погоду открывается самый “открыточный” вид на Казбек. Добраться сюда можно или пешком (около 1.5 часов пешком в гору), или взять за 40-60 лари (1000-1500 руб) “трансфер” на внедорожнике многочисленных местных бомбил (найти можно на центральной площади + практически в каждом гест-хаусе данную услугу предлагают). На своём авто туда подниматься категорически не рекомендуют, если только у вас не тяжелый “рамный” внедорожник (кроссовер не “прокатит”).

С противоположной стороны Степанцминды находится гораздо менее “раскрученная” Церковь/часовня Ioane Natlismcemeli – говорят место тоже достаточно атмосферное и немноголюдное.

Так же из Степанцминды стартует большое количество пеших маршрутов – от легких на пару часов до многодневных, требующих специальной подготовки и оборудования, таких как восхождение на Гору Казбек. Треки маршрутов можно посмотреть и скачать здесь и здесь.

Ну и, наконец, очень интересное место – Минеральный Бассейн ВЕДЗА (Vedzа). Это настоящий бассейн под открытым небом с настоящей минеральной водой (правда, холодной). Здесь можно купаться, но если вы не “морж” – то, скорее, только в жаркий летний день.

Между Степанцминдой и Гудаури

В 10 километрах от Степанцминды, чуть восточнее основной дороги, находится село Сно с одноименным замком, “стеллой” и весьма забавными “каменными головами” посреди поля. Если поехать дальше по дороге, ведущей в Сно, то еще через 10 километров (правда, уже плохой дороги, проходимой на обычном автомобиле только летом в сухие дни) будет село Джута. Про кемпинги рядом с этим селом я уже писал выше. Отсюда так же стартует множество треккинговых маршрутов, в частности на живописные Голубое, Зеленое и Белое озера (посмотреть и скачать треки можно здесь).

Если же не сворачивать с основной дороги, то практически напротив поворота на Сно, начинаются пешие тропы к нижнему и вехнему Аршинскому водопаду (Toti Waterfall).

Далее по пути в селе Сиони можно посетить башню и Сионский храм.

На полпути между Степанцминдой и Гудаури находится съезд на грунтовую дорогу по крайне живописному ущелью Трусо. Правда, сильно далеко на автомобиле проехать не получится (зависит, конечно, какой у вас автомобиль и какая погода) и рано или поздно придётся оставить автомобиль и (при желании) продолжить путь пешком. Почитать про ущелье и его красоты можно в этой статье. В зависимости от вашей подготовки и желания, можно дойти либо до деревни Абано и одноименного монастыря, либо продолжить путь до развалин Замка Закагори. Посмотреть и скачать треки пешеходных маршрутов по ущелью Трусо можно здесь и здесь.

Продолжая прямо по Военно-Грузинской дороге, постепенно поднимаемся по серпантину к Крестовому Перевалу (2379 метров над уровнем моря), немного недоезжая до которого можно осмотреть “минеральные источники” – минеральная вода, стекающая с гор образует цветные отложения на склоне (кстати, гораздо больше и масштабнее такие источники – в вышеупомянутом ущелье Трусо). Сразу за перевалом открывается красивый вид на “Арку дружбы народов России и Грузии“. Причем сначала на пути весьма немноголюдная смотровая площадка с видом на арку издалека. А у самой арки – многолюдная стоянка, с сувенирными и фруктовыми лавками и маленьким кафе, где можно заказать вкусные хачапури и кофе (или что покрепче, для тех кто не за рулём).

Виды Военно-Грузинской Дороги.
Военно-Грузинская дорога
Военно-Грузинская Дорога.
Военно-Грузинская дорога
Военно-Грузинская Дорога
Военно-Грузинская дорога
Военно-Грузинская Дорога. Панорама
Военно-Грузинская дорога
Военно-Грузинская Дорога. Арка Дружбы народов.
Военно-Грузинская дорога. Арка Дружбы Народов.
Виды Военно-Грузинской Дороги
Военно-Грузинская дорога
Военно-Грузинская Дорога. Арка Дружбы народов.
Военно-Грузинская дорога. Арка Дружбы Народов.
Военно-Грузинская дорога. Тоннель.
Военно-Грузинская Дорога. Арка Дружбы народов
Военно-Грузинская дорога. Арка Дружбы Народов.
Военно-Грузинская Дорога. Арка Дружбы народов
Военно-Грузинская дорога. Арка Дружбы Народов.
В районе Военно-Грузинской дороги
Военно-Грузинская дорога.

После Арки остаётся совсем недалеко до Гудаури и никаких достопримечательностей на этом отрезке нет.

Гудаури – Мцхета

В самом Гудаури летом смотреть особо нечего, но здесь можно заночевать в одном из комфортных отелей, перечисленных выше. Зато зимой – это центр притяжения любителей зимних видов спорта.

Постепенно спускаясь по серпантину после Гудаури, в селе Квемо Млета находится Церковь Святого Георгия, которая сама по себе большого интереса не представляет, зато отсюда стартует пеший маршрут в довольно культовое место – Церковь Ломиса (Ломиси). Правда, находится она на границе с Южной Осетией, поэтому для её посещения могут понадобиться специальные разрешение (подробно о походе в церковь Ломиса).

Двигаясь дальше, на выезде из села Пасанаури, можно остановиться посмотреть на место слияния двух рек: Белый и Черный Арагви. Правда, интересный эффект “разноцветных рек” можно наблюдать только летом – в остальное время обе реки одинакового серого цвета.

Затем посещаем одну из основных достопримечательностей Военно-Грузинской Дороги: Крепость Ананури. Она находится прямо рядом с дорогой и проедет мимо только самый невнимательный путешественник. Зато, мало кто знает, что прямо под крепостью находится весьма приличный пляж на Жинвальском водохранилище. Здесь очень приятно освежиться по пути в жаркий летний день. Дорожка к пляжу находится сразу справа от крепости и по ней можно спуститься на любом автомобиле прямо к воде.

Вид на Мцхету и слияние рек Кура и Мтквари от монастыря Джвари.
Крепость Ананури.
Вид на Мцхету и слияние рек Кура и Мтквари от монастыря Джвари.
Крепость Ананури
Вид на Мцхету и слияние рек Кура и Мтквари от монастыря Джвари.
Вика на пляже Джинвальского водохранилища под крепостью Ананури.
Вид на Мцхету и слияние рек Кура и Мтквари от монастыря Джвари.
Пляж на Джинвальском водохранилище под крепостью Ананури
Вид на Мцхету и слияние рек Кура и Мтквари от монастыря Джвари.
Крепость Ананури.
Вид на Мцхету и слияние рек Кура и Мтквари от монастыря Джвари.
Крепость Ананури
Вид на Мцхету и слияние рек Кура и Мтквари от монастыря Джвари.
Пляж на Джинвальском водохранилище под крепостью Ананури
Вид на Мцхету и слияние рек Кура и Мтквари от монастыря Джвари.
Вика на пляже на Джинвальском водохранилище под крепостью Ананури.
Вид на Мцхету и слияние рек Кура и Мтквари от монастыря Джвари.
Крепость Ананури
Вид на Мцхету и слияние рек Кура и Мтквари от монастыря Джвари.
Крепость Ананури
Вид на Мцхету и слияние рек Кура и Мтквари от монастыря Джвари.
Крепость Ананури

Большинство путеводителей и отчётов по Военно-Грузинской дороге гласит, что после крепости Ананури до самой Мцхеты заслуживающих внимания достопримечательностей нет. На самом деле, еще можно глянуть на Жинвальскую ГЭС (снабжающую Тбилиси не только электричеством, но и питьевой водой) и Церковь Бодорна в одноимённом населенном пункте.

Но есть ещё место, про которое редко где упоминается, но которое заслуживает внимания – это Озеро Базалети. Здесь тоже можно купаться летом (вполне приличная пляжная зона) и даже остановиться на ночь (или несколько ночей) в хорошем курортном Отеле Griff Inn с пляжем и открытым бассейном, о котором я писал выше.

Мцхета

Древний город Мцхета однозначно заслуживает посещения, хотя ввиду его близости с Тбилиси, совсем не обязательно это делать во время путешествия по Военно-Грузинской Дороге. Стоит выделить отдельных полдня, для того чтобы погулять по приятному старому городу, выбрать сувениры (кто-то говорит, что здесь они дешевле, чем в Тбилиси – хотя мы особой разницы не заметили). Кроме того, в самой Мцхете есть несколько монастырей – из основных: Собор Светицховели и Монастырь Самтавро.

Ну и, конечно же, отдельного внимания заслуживает Монастырь Джвари на горе рядом, откуда открывается один из самых знаменитых открыточных видов Грузии на слияние рек Арагви и Куры, а так же саму Мцхету. Имейте ввиду, что здесь почти всегда бывает сильнейший ветродуй, поэтому аккуратнее с фото на краю обрыва!

Вид на Мцхету и слияние рек Кура и Мтквари от монастыря Джвари.
Вид на Мцхету и слияние рек Кура и Арагви от монастыря Джвари.
Вид на Мцхету и слияние рек Кура и Мтквари от монастыря Джвари.
Вид на Мцхету и слияние рек Кура и Арагви от монастыря Джвари.
Вид на Мцхету и слияние рек Кура и Мтквари от монастыря Джвари.
Вид на Мцхету и слияние рек Кура и Арагви от монастыря Джвари.
Вид на Мцхету и слияние рек Кура и Мтквари от монастыря Джвари.
Вид на Мцхету и слияние рек Кура и Арагви от монастыря Джвари.
Вид на Мцхету и слияние рек Кура и Мтквари от монастыря Джвари.
Вид на Мцхету и слияние рек Кура и Арагви от монастыря Джвари.
Вид на Мцхету и слияние рек Кура и Мтквари от монастыря Джвари.
Вид на Мцхету и слияние рек Кура и Арагви от монастыря Джвари.
Вид на Мцхету и слияние рек Кура и Мтквари от монастыря Джвари.
Вид на Мцхету и слияние рек Кура и Арагви от монастыря Джвари.
Вид на Мцхету и слияние рек Кура и Мтквари от монастыря Джвари.
Вид на Мцхету и слияние рек Кура и Арагви от монастыря Джвари.

Активный отдых на Военно-Грузинской дороге

Помимо мест для “ленивого осмотра” из окна автомобиля с выходом за авто на полчаса для десятка “дежурных фото”, Военно-Грузинская Дорога предлагает большое количество вариантов для активного отдыха.
Во-первых, в районе проложено бесчисленное множество пеших маршрутов для любителей и профессионалов трекинга и походов в горы. Вот ссылки на основные из них:
Помимо пеших походов, здесь можно заняться параглайдингом (причем, как зимой, так и летом), покататься по каньонам на четырехколесных внедорожных мотоциклах “багги” летом и на снегоходах Зимой, сплавиться по реке Терек на рафте, и даже полетать по окрестностям на вертолёте!
Зимой, конечно же, в районе горнолыжного курорта Гудаури можно заняться зимними видами спорта – здесь есть трассы как для начинающих, так и экстримальные. Для этого на курорте создана вся необходимая инфраструктура. Подробно об этом можно почитать на русскоязычном сайте Gudauri.ru (у них даже есть своё мобильное приложение).
<- к оглавлению добавить комментарий

Где поесть: лучшие кафе и рестораны Военно-Грузинской дороги

На Военно-Грузинской дороге голодными (днём) вы точно не останетесь. Большое количество заведений разного формата, от полусарайных придорожных забегаловок (в которых иногда можно покушать вкуснее иного дорогого ресторана) до вполне приличных внешне ресторанов – полно на всем протяжении пути от Степанцминды до Мцхеты, причем не только в населенных пунктах, а и между ними.
К сожалению, особо рекомендовать какие-то конкретные заведения “общепита” Военно-Грузинской дороги вряд ли имеет смысл. По отзывам (и собственному опыту) практически все из них отличает посредственный сервис (что, в принципе, норма для всей Грузии, за редким исключением) и достаточно стандартный (хоть и весьма широкий) набор блюд грузинской кухни. В Степанцминде, например, у всех заведений практически одинаковые невысокие оценки, хотя “оголодавшим” путешественникам из России, только что прошедшим границу и они иной раз могут показаться “раем на земле”. Кстати, именно в Степанцминде мы, по приезду в Грузию, после почти 6 часов проведенных на границе, имели “радость” в виде достаточно среднего по качеству, но самого дорогого по цене (90 лари за двоих, т.е. около 2 250 рублей) ужина за всю нашу поездку. В принципе, всё съедобно и даже часто вкусно, но имея завышенные ожидания от качества и дешевезны грузинской кухни, именно здесь можно немного и обломаться.. Имейте так же ввиду, что в этом “туристическом центре”, где поток туристов из России в сезон идёт практически круглосуточно, вас вряд ли накормят после 11 часов вечера или рано утром – у местных заведений вполне “стандартный” режим работы.
Тем не менее, я отметил на карте несколько заведений, которые хоть как-то можно выделить. Но специально “терпеть” ради них вряд ли стоит – можно останавливаться в любом приглянувшемся по дороге месте, как только чувство голода начинает преобладать над другими желаниями. Отдельно отметить, наверное, стоит только Ресторан Truso (номер 1 в Гудаури, согласно Tripadvisor), “видовой” Ресторан Ананури рядом с одноименной крепостью, Ресторан Chashnagiri Natakhtari – вроде как сетевое заведение, но с хорошими отзывами в поселке Natakhtari, а так же “Ресторанную деревню” рядом с пересечением дороги с автобаном Тбилиси-Кутаиси-Батуми – здесь большое скопление неплохих заведений по хорошим ценам (ввиду большой конкуренции и отсутствия в непосредственной близости туристических достопримечательностей).
Если вы знаете еще стоящие упоминания кафе или рестораны на Военно-Грузинской дороге – просьба написать в комментариях в концестатьи!
<- к оглавлению добавить комментарий

Обмен валют, банкоматы и АЗС Военно-Грузинской дороги

Несмотря на нахождение Военно-Грузинской дороги высоко в горах, популярность среди туристов привела к созданию всей необходимой инфраструктуры практически на всем протяжении пути из Владикавказа в Тбилиси (или обратно).
Конечно, если вы едете в Грузию на машине из России, то имеет смысл заправиться “под завязку” во Владикавказе. Например, на Лукойле (отмечен на карте) – больше приличных заправок до границы не будет. В Грузии бензин значительно дороже российского (по состоянию на август 2017: 55-60 рублей за литр 95го). Так же следует иметь ввиду, что на Военно-Грузинской дороге хоть и есть заправки (в Гудаури, в Степанцминде), но топливо на них стоит на 10-15% дороже, чем в Тбилиси или на “Автобане” из Батуми-Кутаиси. Поэтому, на пути обратно в Россию стоит рассчитывать запас топлива так, чтобы хватило до Владикавказа, и на самой Военно-Грузинской дороге не заправляться. Имейте ввиду, что вскоре после выезда на серпантин, бортовой компьютер начинает усердно пересчитывать средний расход, по сравнению с “вольготным” автобаном и равниной. И запас пробега на остатке топлива начинает таять буквально на глазах! А ведь вам, возможно, придётся еще и на границе в пробке постоять. Поэтому, при выезде на Военно-Грузинскую дорогу на пути в Россию, рекомендую иметь резерв топлива, хотя бы на 150-200 “лишних” километров, по сравнению с расстоянием до Владикавказа.
Что касается обменников и банкоматов, то оные есть сразу на грузинском КПП Дарьяли, в Степанцминде и Гудаури. Имейте ввиду, что в Грузии вообще, и на Военно-Грузинской дороге в частности, кредитные карты принимают далеко не везде (даже не во всех отелях и ресторанах!), поэтому всегда имейте с собой запас наличности, хотя бы минимальный, исходя из вашего дневного бюджета на всё (проживание, питание, сувениры и т.п.). Мы предпочитаем снимать наличные в банкоматах и не связываться с обменом наличности – во первых большинство из них круглосуточные, и курс обмена зачастую получается лучше, чем в обменниках в туристических местах.
Магазины на Военно-Грузинской дороге тоже есть. Особенно большая их концентрация – в самом начале дороги, недалеко от Мцхеты. Здесь продают всё, что туристы из России любят закупать в больших количествах по пути домой – минералку, лимонады, вино, сыры и сладости и т.п. Однако, всё это я рекомендую покупать в Тбилиси Молл (отмечен на карте) – большом торговом центре на выезде из Тбилиси (за исключением, пожалуй, сладостей – они гораздо вкуснее “с рынка”). По пути из Батуми сюда крюк тоже небольшой – в общей сложности около 20 километров туда-обратно от поворота с “автобана” на Военно-Грузинскую дорогу. В большом супермаркете этого торгового центра не только всё дешевле и выбор гораздо больше, но и всё хранится в надлежайших условиях, а не под палящем солнцем на обочине весьма пыльной дороги. И карты принимают. Единственное, что здесь не очень (кроме сладостей) – так это овощи и фрукты – примерно такого же качества, как в российских супермаркетах (правда, в несколько раз дешевле). Так же, на дороге в горах часто и в больших количествах продают мёд. Вроде как, хорошая идея купить высокогорный мёд прямо с улиев. Но, все же, на мой взгляд стоит это делать в местах менее пыльных и загазованных, чем рядом с дорогой с высоким трафиком.
<- к оглавлению добавить комментарий

Вместо заключения

Ну вот, пожалуй, и всё, что я хотел и нашёл интересным сказать про Военно-Грузинскую дорогу. Надеюсь, данная статья была вам полезна. И, поскольку я потратил на поиск, систематизацию всей информации, составление подробной карты и непосредственно написание статьи гораздо больше времени, чем на любой другой пост этого блога – хотелось бы узнать ваше мнение, стоило ли оно того. Посему, буду благодарен, если вы примите участие в небольшом опросе:
Была ли полезна Вам эта статья?
Если вы хотите посмотреть Военно-Грузинскую дорогу и её достопримечательности, но не готовы ехать на своей машине, можете посмотреть варианты индивидуальных эксурсий по Военно-Грузинской Дороге на сайте Tripster. В отличие от больших “автобусных” эксурсий, экскурсии от Tripster можно подстраивать под свои предпочтения и они будут мало чем отличаться от самостоятельных путешествий. Наоборот, знания локального гида, скорее всего, зделают поездку гораздо более информативной и интересной!
Ну и конечно же, подписывайтесь на обновления нашего блога, дабы не пропустить новые интересные материалы:

Подписка в Facebook Подписка в VK Подписка в Telegram Подписка по E-mail

А пока мы желаем всем насыщенных, беспроблемных и безопасных путешествий!
До встречи,
<- к оглавлению

 


Дешевые перелеты в Тбилиси

ОткудаКудаНайти билет

Киев

Тбилиси

Билеты от 3 091

Ростов-на-Дону

Тбилиси

Билеты от 3 531

Пермь

Тбилиси

Билеты от 4 454

Санкт-Петербург

Тбилиси

Билеты от 5 311

Екатеринбург

Тбилиси

Билеты от 5 938

Казань

Тбилиси

Билеты от 6 409

Москва

Тбилиси

Билеты от 6 530

Краснодар

Тбилиси

Билеты от 6 901

Махачкала

Тбилиси

Билеты от 8 132

Уфа

Тбилиси

Билеты от 8 171

Дешевые перелеты во Владикавказ

ОткудаКудаНайти билет

Москва

Владикавказ

Билеты от 2 976

Санкт-Петербург

Владикавказ

Билеты от 3 498

Самара

Владикавказ

Билеты от 7 124

Казань

Владикавказ

Билеты от 7 785

Краснодар

Владикавказ

Билеты от 7 950

Томск

Владикавказ

Билеты от 8 361

Ростов-на-Дону

Владикавказ

Билеты от 8 411

Минеральные Воды

Владикавказ

Билеты от 8 550

Новосибирск

Владикавказ

Билеты от 9 139

Екатеринбург

Владикавказ

Билеты от 9 226


Понравился материал? Поделитесь с друзьями!
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  
  •  

Добавить комментарий